پروپلر استیل بکار گرفته شده در قایق ها و کشتی ها که تحت نام داپلکس به معنی دوبل مورد استفاده قرار می گیرند بدین معنا می باشد که عملیات تولید، حرارتی و ترکیبی این پروپلر ها بگونه ای است که تا دو برابر طول عمر پروپلر های ساده استنلس استیل را دارا هستند. استفاده از پروپلر های داپلکس قابلیت تعمیر و بازسازی پروپلر در آینده را نیز فراهم می اورد.
پروپلر های داپلکس (دوبل) در قطر 16 الی 35 اینچ قابل تولید بوده و قطر داخلی اتصال شافت بنا به در خواست مشتریان و بصورت خاص متناسب با شافت مرکزی موتور قایق یا کشتی قابل استفاده می باشد. شعاع انحنای تیغه های پروپلر دریایی متناسب با توان موتور کشتی و قابلیت های گیربکس دریایی مورد طراحی و استفاده قرار می گیردو در اتصال پروپلر نیز دقت از مهمترین فاکتور های تاثیر گذار بر عملکرد و طول عمر این قطعه صنعتی دریایی محسوب می شود.
قایق های ویژه حمل و نقل خدمه کشتی یا قایق های پیلوت نیاز به پروپلر های داپلکس با طول عمر بسیار بالا هستند چرا که بصورت متوسط بیش از 2000 ساعت در سال را در حال حرکت هستند و از این رو پروپلر های آنها در طول سال حتی در زمان برف و یخ نیز با مشکلاتی مانند تماس با یخ های معلق روبرو خواهد بود. این پروپلر ها بصورت ویژه از جنس فولادی داپلس و مجزا از پروپلر های برنزی تولید می شوند و در برابر برخورد های سنگین با یخ و دیگر موارد آسیب زنده دارای مقاومت مناسبی هستند. مخازن پاسخ نشت روغن باید به عنوان مثال 20 سانتی متر یخ احتقان را تحمل کنند
